Для начала стоит отметить, что в традиционной российской номенклатуре редукторов до сих пор полностью отсутствует многообразие типоразмеров, а также исполнений редукторов и мотор-редукторов. На форуме, используя интерактивные доски Екатеринбург, одним из основных вариантов решения данной проблемы на сегодняшний момент было предложено повышение конкурентоспособности некоторых российских редукторов при помощи расширения номенклатуры предлагаемых изделий. Здесь необходимо учитывать тот фактор, что российским потребителям многие элементы поставляются именно многочисленными зарубежными редукторными фирмами.

Стоит отметить, что перечень всей предлагаемой продукции обычно включает в себя практически все разновидности общепромышленных мотор-редукторов и редукторов. Выпускаемая гамма всех изделий включает в себя только червячные редукторы в нескольких сериях, а также цилиндрические, конические и циклонические редукторы.

Достаточно простые в эксплуатации червячные редукторы и мотор-редукторы обычно предназначаются для машин с непрерывным и повторно-кратковременным режимом работы. Подобные редукторы могут выпускаться в тридцати вариантах исполнения, то есть с двухсторонним выходным валом, что в действительности наиболее удобно для применения в подъемно-транспортных машинах. Их лучше всего использовать для передачи мощностей до 10 кВт. Необходимо помнить о том, что широкое распространение червячных передач в машиностроении обусловлено тем, что появилось удобство компоновки привода, не говоря уже о широком диапазоне передаточных чисел в одной ступени.

Источник:  http://mosprivod.ru

(ещё не оценили)

 Loading ...