Шестерня привода представляет собой одну из самых важных деталей любого механизма с наличием зубчатой передачи. Ее главная функция состоит в своевременной передаче вращательного движения при помощи зацепления собственными зубьями соседней шестерни. По собственной форме шестерни способны быть не только коническими, но и цилиндрическими. В соответствии с характером работы может различаться ведущая шестерня, а также ведомая шестерня. Если говорить о ведущей, то передача ее вращения происходит извне, в то время как с ведомой передачи снимается вращающий момент. В том случае, если ведомая шестерня по собственному диаметру меньше ведущей, то вращающий момент обязательно будет постоянно уменьшаться, в тот момент, когда скорость вращения будет увеличиваться или наоборот.

Наиболее часто подобные детали применяются парами. Стоит отметить, что в этот момент каждый отдельный элемент имеет разнообразное количество зубьев, в результате чего и осуществляется преобразование числа оборотов вместе с вращающим моментом валов.

Из этого хорошо видно, что передаточное число способно определяться соотношением числа зубьев шестеренок. Помимо этого, чем больше общее количестве зубьев шестерни, тем более плавным в дальнейшем и будет переход передачи в определенный режим. Важно упомянуть, что оборудование обязательно должно быть не только качественным, но и полностью соответствующим ГОСТу.

(ещё не оценили)

 Loading ...