На данный момент наиболее распространенным и одновременно очень надежным устройством для привода разнообразных механизмов является асинхронный двигатель, который имеет короткозамкнутый ротор. Стоит отметить, что у него тоже имеются собственные недостатки.

Для начала важно упомянуть о том, что во время применения механических средств для полного урегулирования можно применять большой перерасход энергии вместе с некоторыми ударными механическими нагрузками. В конечном результате это вполне может привести к возникновению поломок или к существенному снижению сроков службы оборудования. Подобные проблемы способны позволять разбирать частотно-регулируемый электродвигатель, который также является двигателем с наличием частотного преобразователя, то есть преобразователем частоты.

Частотно-регулируемый электродвигатель способен в точности регулировать скорость вращения ротора в некоторых асинхронных электродвигателях при помощи постоянного изменения частоты напряжения питания. Подобный процесс способен давать возможность проведения соответствующего проведения регуляции скорости в необходимом широком диапазоне не только в процессе работы, но и во время осуществления разгона вместе с торможением. Преобразователь частоты способен снижать значение входящего тока в несколько раз, что является большим преимуществом. Это дает возможность плавного пуска двигателя вместе с управлением привода в соответствии с заданным соотношением частоты и напряжения, что тоже очень важно.

(ещё не оценили)

 Loading ...